De Duitse stad Krefeld zet een verdere stap richting volledig emissievrij openbaar vervoer. Vervoersbedrijf SWK Mobil Krefeld heeft een order geplaatst bij Solaris Bus & Coach voor nog eens 19 waterstofbussen. De levering omvat negen standaard 12-meter bussen en tien gelede 18-meter bussen, die vanaf 2027 de weg op komen.
Voor een vervoersbedrijf is de realisatie van een betrouwbare dienstregeling door oa een optimale beschikbaarheid van het materieel cruciaal. Een van de grote voordelen van waterstofbussen ten opzichte van batterij-elektrische bussen is dat zowel actieradius als tanktijd vergelijkbaar is met die van een traditionele diesel stadsbus.
Optimale actiradius
De bussen hebben een actieradius van minimaal 350 kilometer op één tankbeurt. Deze afstand is vergelijkbaar met die van traditionele dieselbussen, waardoor ze de hele dag ingezet kunnen worden zonder tussentijds bij te laden. De prestaties van de brandstofcel blijven nagenoeg constant, ongeacht de weersomstandigheden of het gebruik van de verwarming en airconditioning.
Snel tanken voor maximale beschikbaarheid
Een ander essentieel onderdeel van de realisatie is de snelheid waarmee de voertuigen weer de weg op kunnen. Voor de chauffeurs en planners in Krefeld biedt waterstof een grote mate van flexibiliteit. De tanktijd voor een volledige vulling bedraagt ongeveer 10 tot 20 minuten. Dit proces is vrijwel identiek aan het tanken van een conventionele bus, wat de overgang voor het personeel vergemakkelijkt. Omdat de bussen niet urenlang aan een laadpaal hoeven te staan, kan SWK Mobil met minder voertuigen dezelfde frequentie in de dienstregeling handhaven.
Tankinfrastructuur in Krefeld
De bussen worden getankt bij een speciaal hiervoor ingericht waterstofstation. Krefeld beschikt al over een modern waterstof-tankstation aan de Mevissenstraße, dat specifiek is ontworpen om zware voertuigen zoals bussen en vrachtwagens snel en efficiënt te bevoorraden.
Deze lokale infrastructuur is essentieel voor de realisatie van het project. Het zorgt ervoor dat de bussen direct na hun shift op het depot of bij het nabijgelegen station kunnen worden afgetankt, klaar voor de volgende ronde.
Innovatieve techniek aan boord
Naast de aandrijflijn zijn de nieuwe bussen uitgerust met moderne veiligheidssystemen. Zo worden de traditionele buitenspiegels vervangen door camera’s die een breder gezichtsveld bieden en de dode hoek verkleinen. Ook is er veel aandacht besteed aan de toegankelijkheid, met speciale oprijplaten en ruime opstelplaatsen voor rolstoelgebruikers.
Vlootuitbreiding
Dit is overigens niet de eerste bestelling van waterstofbussen door deze vervoerder. In 2023 besloot de vervoerder al tot de aanschaf van 10 Solaris Urbino 12 waterstofbussen, die in 2025 werden geleverd. Met deze nieuwe investering laat Krefeld zien dat de waterstofbus een volwassen alternatief is dat klaar is voor grootschalige realisatie in de stedelijke omgeving.
In totaal leverde Solaris inmiddels ca 800 waterstofbussen aan vervoerders in heel Europa. In Nederland rijdt oa Arriva met Solaris waterstofbussen in de Achterhoek.
Bron: Solaris
0 reacties