DRIFT Energy heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met Enapter om het ontwerp van hun Anion Exchange Membrane (AEM) elektrolysertechnologie aan te passen voor inzet op zee. De waterstoftechnologie zou op meer dan 30 energieschepen van DRIFT ingezet kunnen worden. De partners hebben zich tot doel gesteld in 2027 een systeem gereed te hebben die voldoet aan de maritieme certificeringseisen.
De AEM elektrolysers van Enapter moeten zorgen voor een versnelling van de productie van meer dan 30 energieschepen die momenteel in het orderboek van start-up DRIFT staan. De 58 meter lange jachten hebben onderwaterturbines (hydroturbines van Rise) die samen met de elektrolysers waterstofproductie mogelijk maakt. De DRIFT-schepen slaan hun waterstoflading op in standaard 40-voets containers. Deze zouden dan aan wal gehesen kunnen worden. Eventueel kan de waterstof ook naar de kade of andere schepen gepompt worden.
DRIFT koos voor Enapter vanwege het robuuste ontwerp van hun elektrolyserstapels, dat ingebouwde redundantie bevat die essentieel is voor veeleisende offshore-toepassingen. Volgens het bedrijf kan elk van haar schepen momenteel 150.000 kg groene waterstof per jaar produceren.
De twee bedrijven werken samen met classificatieverenigingen om te voldoen aan de maritieme certificeringseisen en verwachten dat de eerste eenheid die geschikt is voor maritieme inzet in 2027 gereed zal zijn.
Bron: DRIFT
0 reacties