Bij Alumax Boats in Meppel krijgt de innovatieve en duurzame watertaxi steeds meer vorm. De komende maanden wordt de waterstof elektrische aandrijflijn van Flying Fish en Zepp.solutions gemonteerd in de aluminium watertaxi.
Het SWIM-consortium in 2020 opgericht voor de ontwikkeling van een waterstof-watertaxi voor op de Maas. De consortiumpartners zijn: Flying Fish, zepp.solutions, Enviu en Watertaxi Rotterdam. Door Alumax Boats is de aluminium watertaxi gebouwd. Het innovatieve E-Drive systeem is ontwikkelt door Flying Fish. Op de werf bij Alumax Boats werken de technici van Alumax momenteel nauw samen met de engineers van Flying Fish om de elektrische aandrijflijn (50 kW) in te bouwen.
De volgende fase van de bouw zal het waterstof-brandstofcelsysteem zijn. Het door zepp.solutions ontwikkelde maritieme waterstofsysteem is een 45 kW all-in-1 module die alle componenten bevat die nodig zijn om elektrische energie van waterstof te maken. Naast de ontwikkeling en productie van deze module is zepp.solutions ook verantwoordelijk voor de waterstof-opslag. Verdeeld over meerdere tanks kan het schip straks 14 kg waterstof meenemen. Dat is genoeg om een volledig dag (zo’n 9 uur) rond te varen in Rotterdam.
De verwachting is dat in mei 2022 de duurzame watertaxi in functie zal zijn.
Bron: Alumax Boats
1 reactie
B.v. Herwaarden · 14 maart 2022 op 13:22
waarom geen verbrandingsmotor op waterstof of op lucht ??