In Slowakije hebben het technologiebedrijf Mobility & Innovation Production (MIP) en transportbedrijf Metrans samengewerkt aan de bouw van een waterstoftruck. De eerste Slowaakse waterstoftruck is gebouwd op het Ford Trucks F-MAX-platform met ondersteuning van Ford Trucks. De truck zal de komende periode getest worden in het containervervoer.
Op donderdag 14 november 2024 werd deze innovatieve truck in Slowakije onthuld door de partners MIP en Metrans. In samenwerking met Ford Truck voldoet de truck aan de Europese normen. Alle parameters zijn grondig getest en gedocumenteerd waardoor de truck nu officieel de weg op mag. Het voertuig kan op een volle waterstoftank van 48 kg tussen de 600 en 750 km afleggen. De waterstof zit achter de cabine in vier cilinders.
“We zijn verheugd dat we de kans krijgen om de nieuwe waterstoftruck van MIP te testen voor onze containertransportactiviteiten. Innovaties als deze stellen ons in staat om onze klanten milieuvriendelijke transportoplossingen te bieden, niet alleen per spoor, maar ook over de weg. Dit is weer een cruciale stap in de richting van het koolstofvrij maken van de logistieke ketens van Europa.”
Peter Kiss, CEO bij Metrans
De truck is gebouwd op het Ford F-Max-platform en biedt een stabiele basis voor de integratie van geavanceerde technologieën. Een 117 kW/h REFIRE brandstofcel (model HERSTART Prisma XII+) levert de benodigde energie. Daarnaast nog 122 kWh traction batterijen. Het zware voertuig maakt gebruik van de Dana TM4 Sumo-motor met een piekvermogen van 540 kW en heeft een maximaal toegestaan gewicht van 45 ton.
De vrachtwagen beschikt over Innovatieve technologieën voor langeafstandsreizen. Zo zijn de volgende veiligheidsmodules aanwezig:
- Een Lane Departure Warning-systeem voor als de chauffeur de concentratie verliest.
- Een geavanceerde noodremsysteem dat automatisch wordt ingeschakeld wanneer de afstand tot de voorligger te kort is
- Een elektronische stabiliteitsprogramma voorkomt slippen van zowel de truck als de trailer.
Bron: Metrans
0 reacties