Hyundai Motor introduceerde de geheel nieuwe NEXO op de Seoul Mobility Show 2025 in Korea. De nieuwe Nexo heeft een heel gaaf retrodesign gekregen met een verbeterde aandrijflijn met meer efficiëntie en duurzaamheid. Daarnaast is het voorzien van een nieuw motorsysteem en een zeer efficiënte omvormer waarmee Hyundai streeft naar een actieradius van 700 km.
De tweede generatie van de NEXO weerspiegelt het leiderschap van Hyundai Motor op het gebied van waterstofmobiliteit en 27 jaar ervaring in brandstofceltechnologie. Het model is gebaseerd op het INITIUM-concept dat in oktober 2024 werd onthuld en belichaamt de nieuwe ‘Art of Steel’-designtaal van Hyundai Motor. Met het ontwerp van de NEXO zorgen de veerkracht en veelzijdigheid van staal voor spanning en sterkte, waarbij de resulterende vormen een vorm van kunst zijn.
Verbeteringen van brandstofcelsysteem en aandrijflijn
De nieuwe Nexo is 4,75 meter lang, 1,87 meter breed en 1,64 meter hoog. Een nieuw motorsysteem verhoogt het vermogen en de batterijcapaciteit van het PE-systeem. Als gevolg hiervan is het totale vermogen verhoogd van 135 kW naar 190 kW, terwijl het vermogen van de batterij is verdubbeld van 40 kW naar 80 kW. Deze zorgt voor een uitstekende acceleratie en soepel inhaalvermogen
De waterstofbrandstofcelstack levert nu een maximaal brutovermogen van 110 kW, een toename van 16 procent, terwijl de nieuwe elektromotor tot 150 kW levert. Bovendien biedt de geheel nieuwe NEXO een grotere brandstofopslagcapaciteit zonder dat dit ten koste gaat van de cabineruimte. De waterstoftank heeft een capaciteit van 6,69 kg (162,6 l), tegen 6,33 kg in de NEXO van de vorige generatie.
Om de bruikbaarheid verder te verbeteren, bieden de modellen van de geheel nieuwe NEXO volgens Europese specificaties een trekvermogen tot 1.000 kg.
Bron: Hyundai
0 reacties