In samenwerking met NEOM en Enowa heeft Hyundai Motor Group de UNIVERSE Fuel Cell-bus uitvoerig getest in het berggebied van Trojena (Saoedi-Arabië). Vandaag melden de partners een succesvolle afronding van het project. De bus heeft zonder problemen hoogtes van meer van 2.000 km bereden op steile bergwegen.
In de periode 17 tot 27 mei is de UNIVERSE waterstof brandstofcel-elektrische bus van Hyundai gestest in de Trojena-regio van NEOM. Trojena staat bekend om zijn extreme terrein en heeft zowel bergachtige- als woestijnlandschappen. De wegen liggen op hoogtes van meer dan 2.000 meter met hellingen tot wel 24 procent.
De bus heeft de uitdagingen in het berglandschap goed doorstaan. In tegenstelling tot standaard personenauto’s heeft de brandstofcelbus een hoger zwaartepunt en een langere remweg. Dit maakt het rijden op dergelijke veeleisende routes technisch complex.
Een belangrijk onderdeel van deze test was de implementatie van Altitude Compensation Map-technologie. Dit systeem optimaliseert de zuurstofopname van de brandstofcel in gebieden op grote hoogte waar het zuurstofgehalte laag is, wat zorgt voor een consistent vermogen en rijstabiliteit. Real-time omgevingsmonitoring en adaptieve bedieningselementen hielpen het voertuig om tijdens de reis optimale prestaties te behouden.
Grootse waterstofplannen in NEOM
NEOM Green Hydrogen Company is in Oxagon gestat met de bouw van één van de grootste groene waterstoffabriek. In juni jl. meldde ze dat de bouw van de elektriciteitscentrale met 4 GW aan zonne- en windenergie op schema ligt. De elektrolysefabriek zal in 2027 tot 600 ton groene waterstof per dag produceren in de vorm van groene ammoniak. Dit maakt het transport eenvoudiger en goedkoper.
Bron: Hyundai
0 reacties