Guidehouse en Enersea hebben een strategiestudie gedaan naar de mogelijkheden voor de inzet van bestaande offshore aardgasinfrastructuur in de Noordzee naar een geïntegreerde offshore waterstofbackbone. Het onderzoek wijst uit dat de bestaande leidingen van NoordGasTransport (NGT) en Northern Offshore Gas Transport (NOGAT) ingezet kunnen worden voor transport van waterstof voor 2030.
De NGT-infrastructuur bestaat uit bijna 500 km pijpleiding van de Britse Noordzeegrens naar de Nederlandse ontvangstfaciliteiten in Uithuizen, groter Eemshavengebied. NOGAT bezit en exploiteert 250 km pijpleiding van noord naar zuid op de Noordzee, die aanlandt in Den Helder. De NOGAT-infrastructuur heeft een verbinding met Denemarken en Duitsland. Door de krachten te bundelen willen NGT en NOGAT de offshore waterstofproductie faciliteren en dit bereiken door (delen) van de eigen gasleidinginfrastructuur klaar te maken voor waterstoftransport. Dit terwijl bestaande en toekomstige gasproducenten nog steeds worden bediend. De beide pijpleidingen hebben iedere een capaciteit van 10 tot 14 Gigawatt en zijn vorig jaar al gecertificeerd voor waterstoftransport door Bureau Veritas.
Uitkomst strategiestudie
Voor dit onderzoek hebben Guidehouse en Enersea twee hoofdscenario’s ontwikkeld die al tegen 2030 gerealiseerd kunnen worden. De scope van Enersea was specifiek gericht op de stroomzekerheid en potentiële vermoeiingsbelasting van het systeem, terwijl Guidehouse de beoordeling van de productiefasering onderzocht. Bij beide scenario’s komt één van de leidingen volledig beschikbaar komt voor waterstof, terwijl de andere pijplijn het transport van de bestaande en toekomstige aardgasproductie blijft faciliteren. In deze scenario’s zou naast pure waterstof ook blending (het bijmengen van waterstof bij aardgas) mogelijk zijn.
Lage impact op milieu
De voordelen van hergebruik ten opzichte van het installeren van nieuwe pijpleidingen zijn evident: het is goedkoper en het kan veel sneller. Er zijn minder vergunningen nodig en de impact op het milieu is veel lager, omdat de pijpleidingen al aanwezig zijn en er geen nieuwe leidingen door kwetsbare kustgebieden aangelegd hoeven te worden. Daarnaast is er minder ruimtebeslag op de toch al zo drukke Noordzee.
Bron: Noordgastransport en Enersea
0 reacties