Onthulling van een waterstofverbrandingsmotor in een Suzuki Swift

Suzuki en AVL hebben een waterstofverbrandingsmotor in een Suzuki Swift geïnstalleerd. Ze willen hiermee aantonen dat waterstoftechnologie ook in kleinere voertuigen toepasbaar is.

Op het Vienna Automotive Symposium 2026 hebben Suzuki en technologiepartner AVL officieel een prototype van de Swift onthuld die op waterstof rijdt. In tegenstelling tot de trend om brandstofcellen te gebruiken voor het opwekken van elektriciteit voor motoren, richt dit project zich op het verbeteren van traditionele verbrandingsmotoren om waterstof rechtstreeks in de cilinder te verbranden. De integratie van de 1,4-liter waterstofmotor in de Swift demonstreert de haalbaarheid van deze technologie in een compacte auto, wat traditioneel een uitdaging is geweest vanwege ruimtegebrek en kostenoverwegingen.

In de optimale vermogensmodus levert de auto 134 pk en 220 Nm koppel, vergelijkbaar met veel moderne hatchbacks met turbomotor. Om de NOx-uitstoot als gevolg van de hoge temperaturen in de verbrandingskamer te beperken, hebben de ingenieurs een EGR-koelsysteem (uitlaatgasrecirculatie) geïntegreerd om de temperatuur te regelen en een stabielere werking te garanderen.