Bij de werkzaamheden voor de dijkversterking bij Schoonhoven wordt door Mourik een 30-tons emissieloze rupsgraafmachine ingezet. De waterstof elektrische graafmachine kan zonder laden van de accu en bijvullen van de waterstoftanks de gehele werkdag ingezet worden. Het internationale familiebedrijf Mourik heeft de ambitie om in 2030 alleen nog emissieloos materieel
Terberg Techniek heeft een Electric Power Take-off (E-PTO en E-PTO-H2) voor de bouwsector ontwikkeld. De E-PTO´s zijn ontwikkeld om conventionele diesel power take-offs te vervangen zoals die momenteel op trucks gebruikt worden. De E-PTO is al in bedrijf bij een van de grootste Europese producenten in de cementsector. Het is
Multevo heeft de allereerste Hydrohog ontwikkeld. Dit is een multifunctionele snelweg onderhoudsmachine met innovatieve Dual Fuel-technologie. Bij dieselbrandstof wordt 40% waterstof bijgemengd. Voor de onderhoud van snelwegen en bermonderhoud heeft Multevo een krachtige en multifunctioneel onderhoudsmachine met een lagere CO2-uitstoot ontwikkeld, de Hydrohog. Deze machine is voorzien van het innovatieve
In Lelystad neemt Wageningen University & Research (WUR) de eerste waterstofheftruck in Nederland in bedrijf. Op het eigen terrein is een waterstofvulpunt aangelegd door Rijngas. In de Flevoland rijdt sinds gisteren bij ACRRES een waterstof heftruck van Toyota Material Handling Nederland rond. De komende periode gaan ze ervaring opdoen bij
Hyundai Motor Group toonde zijn waterstofvisie voor 2040 op het ‘Hydrogen Wave-forum’ met een scala van nieuwe waterstofproducten om een schone samenleving te ondersteunen. Wij nemen jullie mee aan de hand van afbeeldingen in de visie van Hyundai van waterstofmobiliteitsconcept tot nieuwe brandstofcelsysteem. Afsluitend een link naar de presentatie van de visie.
Het Duitse Aerospace Center (DLR)) gaat samenwerken met motorfabrikant DEUTZ om nieuwe ideeën en oplossingen te ontwikkelen voor bouwmachines en landbouwmachines met waterstof. Het initiatief moet volgens de bedrijven bijdragen aan een ‘groene bouwplaats’. Het technologiemarketingteam van DLR en het DEUTZ Innovation Center coördineren de gezamenlijke activiteiten om bestaande technologieën die