Waterstofbussen van Solaris maken deze week hun debuut in het Italiaanse Bologna. De eerste Solaris Urbino voertuigen zijn door Tper ingezet in de dagelijkse dienstregeling. De vloot van waterstofbussen wordt de komende tijd uitgebreid tot 127 duurzame voertuigen. De bussen kunnen tanken op een tankfaciliteit bij het depot Via Battindarno.
De Duitse stad Krefeld zet een verdere stap richting volledig emissievrij openbaar vervoer. Vervoersbedrijf SWK Mobil Krefeld heeft een order geplaatst bij Solaris Bus & Coach voor nog eens 19 waterstofbussen. De levering omvat negen standaard 12-meter bussen en tien gelede 18-meter bussen, die vanaf 2027 de weg op komen.
De keuze om de nieuwe kustbus in Noord-Holland op diesel te laten rijden in plaats van op waterstof, stuit op kritiek van D66 en CDA. Zij vinden dit een gemiste kans om in te zetten op duurzaamheid en innovatie in de regio. De Kustbus is een zomerlijn voor strandgangers en
De Liverpool City Region investeert honderden miljoenen ponden in de revolutie van het busvervoer. Opvallend is de koerswijziging wat betreft de aandrijving: de regio stopt met het waterstofproject en zet volledig in op batterij-elektrische bussen. Onder leiding van burgemeester Steve Rotheram ondergaat het openbaar vervoer in Liverpool een enorme transformatie.
Iveco Bus heeft zijn eerste waterstof-aangedreven GX 337 H2 Linium bus geleverd in Lorient, Frankrijk, waarmee een significante stap wordt gezet in de verduurzaming van het openbaar vervoer. De levering markeert een belangrijke mijlpaal voor de fabrikant en de Franse stad, die ambitieuze plannen heeft voor de inzet van emissievrije
Isuzu Motors Limited en Toyota Motor Corporation hebben een overeenkomst gesloten om gezamenlijk de volgende generatie brandstofcelbussen te ontwikkelen voor commerciële gebruik. De productie van de waterstofbussen met lage vloer start naar verwachting in 2026 in de fabriek van J-Bus in Utsunomiya (Japan). In 2024 lanceerde Isuzu en Hino een
Daimler Buses is gestart met het testen van zijn waterstof-brandstofcelbus ‘H2 Coach’ van het merk Setra. De technologie van de bus is grotendeels gebaseerd op de aandrijfcomponenten van de Mercedes-Benz GenH2 brandstofceltruck van het moederbedrijf Daimler Truck. De actieradius van de touringcar met een volle tank is gedefinieerd als minimaal 800
In samenwerking met NEOM en Enowa heeft Hyundai Motor Group de UNIVERSE Fuel Cell-bus uitvoerig getest in het berggebied van Trojena (Saoedi-Arabië). Vandaag melden de partners een succesvolle afronding van het project. De bus heeft zonder problemen hoogtes van meer van 2.000 km bereden op steile bergwegen. In de periode
Sinds vorige week rijdt de Kustbus 851 weer langs de prachtige Noord-Hollandse kust. Nieuw dit jaar is dat de bus op waterstof rijdt en daarmee volledig uitstootvrij is. Het vervoer wordt gratis aangeboden door een samenwerking tussen de Provincie Noord-Holland, de gemeenten Den Helder en Schagen, de Ondernemers Federatie Schagen
BYD (Build Your Dreams), het grootste bedrijf voor elektrische voertuigen ter wereld, gaat in samenwerking met US Hybrid Corporation een elektrische bus met batterij en brandstofcel ontwikkelen. Deze bus is bestemd voor Honolulu International Airport (Hawaï) waarmee ze reizigers van luchthaven naar autoverhuurbedrijven gaan vervoeren. BYD heeft op dit moment