INOVYN gaat samen met Verenigde Tankrederij Group een bulkschip voor vloeibare chemicaliën ontwikkelen dat op waterstof vaart. Het gaat volgens het bedrijf om een Europese primeur. Het schip zal grondstoffen transporteren tussen de vestigingen van INOVYN in België. INOVYN is een producent van vinylproducten en dochterbedrijf van chemiereus INEOS. Het
Green City Ferries AB heeft Echandia de opdracht gegeven om een hogesnelheidscatamaran te voorzien van een geïntegreerd brandstofcelsysteem op basis van batterijen en waterstof. In najaar 2022 wordt de technologie ingebouwd in de catamaran. Het doel van Green City Ferries is om over te schakelen op emissievrij en snel vervoer
Het ultraluxe merk Silversea Cruises van Royal Caribbean Group wil het eerste hybride aangedreven schip van de cruise-industrie in 2023 introduceren. Het schip zal werken met behulp van een drietal energiebronnen: een waterstof brandstofcelsysteem, batterijtechnologie en dual fuel-motoren met vloeibaar aardgas (LNG) als hoofdbrandstof. Royal Caribbean Group heeft een aantal jaren
De MEYER Group toont op de Monaco Yacht Show het eerst onder het merk MEYER Yachts een concept voor een megajacht van 150 meter lang. De ONE 50 wordt volledig aangedreven door brandstofcellen en batterijen. De Duitse scheepsbouwer Meyer Group heeft besloten het marktsegment van superjacht te betreden. De groep
Een nieuw 96 meter superjachtconcept op waterstof is onthuld op de Monaco Yacht Show 2021. Sorgiovanni Designs is de ontwerper van ‘ZeRO-jacht’. De ‘ZeRO’-jacht beschikt over een ultra-efficiënte semi-schaafrompvorm en een state-of-the-art voortstuwingssysteem. Het aandrijfsysteem bestaat uit waterstofbrandstofcellen en elektrische motoren. Tevens is er een batterijopslagsysteem aan boord. Dankzij de
Studenten van het ROC Alfa-college in Groningen hebben de V10 H2c waterstofboot gebouwd. De boot is ontwikkeld door Stichting Solar Sport One. Eind september doet de boot mee aan de New Energy Regatta. Op vrijdag 24 september 2021 vaart een team van de ROC Alfa-college mee met een waterstofraceboot tijdens
All American Marine en SWITCH Maritime hebben in Californië de ´Sea Change´ te water gelaten. De komende periode worden er operationele proeven gedaan. Hierna zal de waterstofveerboot opgenomen worden in de dienstregeling van de California Bay Area. In februari jl. maakte Switch Maritime bekend dat het was begonnen met de
Tsuneishi en CMB onthulde in Japan de veerboot HydroBingo. Dit is de eerste 80 persoons veerboot voor commercieel gebruik met twee waterstofdieselverbrandingsmotoren. De motor maakt gebruik van zowel waterstof als diesel. In augustus 2019 zijn Tsuneishi en CMB een samenwerking aangegaan voor het ontwikkelen van de HydroBingo. Gisteren is de
UC San Diego gaat huidige diesel onderzoeksschip voor studenten vervangen voor een gedeeltelijk op waterstof aangedreven schip. Het schip moet over drie jaar inzetbaar zijn. Het huidige schip Robert Gordon Sproul doet al 40 jaar dienst als onderzoeks- en onderwijsmissies voor de kust van Californië en de Amerikaanse westkust. Het
MSC Group, Fincantieri en Snam ondertekenen vandaag een Memorandum of Understanding (MoU) om gezamenlijk een studie uit te voeren naar de haalbaarheid van het ontwerpen van ‘s werelds eerste oceaangaande cruiseschip op waterstof. Volgens de voorwaarden van het MoU zullen de drie bedrijven de komende 12 maanden belangrijke factoren bestuderen