Windmolens op zee moeten groene waterstof gaan leveren aan de ondernemers in de haven van Lauwersoog. Het plan is om de windmolens boven Schiermonnikoog te plaatsen. Op Lauwersoog zijn al veel initiatieven opgestart waarbij waterstof benodigd is. Zo zijn er plannen om de garnalenkotters aan te drijven met waterstof. Ook
In zijn wereldreis rond de wereld doet de Energy Observer vanaf 5 april Amsterdam aan. Dit is de 35ste tussenstop. In totaal zal de catamaran 101 steden aan doen. In Amsterdam zullen er twee Oceanwings®-vleugels geplaatst worden op het schip. Van 5 tot 14 april zal de Energy Observer in
GE en Nedstack brengen hun expertise samen om een waterstof brandstofcel voor cruiseschepen te ontwikkelen. De noodzaak is hoog want havens weigeren steeds vaker ‘vuile’ schepen. In een uniek partnership wordt de kennis van GE op gebied van elektrische energievoorziening voor cruise schepen gecombineerd met met de brandstofcel kennis van
Na jaren van voorbereiding verwacht men in 2020 een duwboot aangedreven door de elektra met accu’s en brandstofcellen in vaart te nemen. De duwboot zal gaan varen tussen Berlijn en Hamburg. Het project is ontwikkeld door de TU in Berlijn. De coördinatie is in handen van NOW. Het Berliner Hafen
Het Nederlandse bedrijf Eleqtec is een samenwerking aangegaan met het Australisch-Israëlisch bedrijf Electriq ~ Global. In 2020 willen zij in Nederland de transportsector voorzien van een op waterstof gebaseerde brandstof. In het persbericht geeft het bedrijf aan een innovatieve brandstof te hebben als alternatief voor batterijen en gecomprimeerde waterstof. Electriq~Fuel
De Energy Observer komt van 21 t/m 29 maart 2019 naar de haven van Antwerpen. Het is het eerste schip dat op waterstof de hele wereld over vaart. In 6 jaar tijd worden 50 landen over de hele wereld bezocht door de Energy Observer. Hiermee wil men bewijzen dat een