Deutsche Bahn en Wystrach ontwikkelen een nieuw type mobiel tankstation voor waterstoftreinen waarmee binnen 15 minuten getankt moet kunnen worden. De komende weken worden er tests gedaan om vervolgens in het najaar te starten met de definitieve bouw van het station. Het eerste DB waterstoftankstation voor het spoor is in
De Europese Investeringsbank (EIB) steekt 3,4 miljard euro in de verduurzaming van economieën en het herstel van de coronacrisis. Van dit bedrag wordt 25 mln euro beschikbaar gesteld voor treinen die op waterstof rijden door Groningen en Friesland. Als onderdeel van het haalbaarheidsonderzoek naar waterstoftreinen in Groningen werden in maart 2020 tussen
California Energy Commission kent Sierra Northern Railway 4 mln dollar toe voor de bouw en test van een waterstof Switcher locomotief. De test wordt gedaan in de haven van West Sacramento. Sierra Northern Railway is de technische leider en werkt samen met GTI als formele aanvrager van de California Energy
De eerste in China ontwikkelde waterstof brandstofcel hybride locomotief rolde vorige week van de productielijn. De locomotief is ontworpen door CRRC Datong Electric Locomotive Co. In de Chinese provincie Shanxi, ten zuiden van hoofdstad Peking, heeft CCRC Datong de eerste hybride waterstof locomotief van China geproduceerd. De locomotief maakt gebruik van
TÜV Rheinland InterTraffic heeft opdracht gekregen voor het ontwikkelingen van een norm voor waterstofvoertuigen op het Duitse spoor. Hieraan wordt de komende 12 maanden gewerkt. De brandstofceltechnologie neemt steeds meer zijn intrede in de spoorsector. Om de veiligheid van waterstofvoertuigen op het spoor te waarborgen zijn wettelijke en technische eisen
Canadian Pacific (CP) gaat een bestaande diesel locomotief ombouwen naar een duurzame oplossing met waterstof- en batterijtechnologie. De plannen zijn beschreven in het Hydrogen Locomotive Programme. Bijna alle goederenlocomotieven die momenteel in Noord-Amerika worden geëxploiteerd zijn diesel-aangedreven. Het goederenvervoer is de grootste producent in de spoorwegindustrie van de uitstoot van
Na Duitsland rijden er vanaf 2023 ook waterstoftrein van Alstom in Italië. De treinen worden geleverd aan Ferrovie Nord Milano (FNM) en gaan rijden in de regio Milaan. Ferrovie Nord Milano (FNM), het regionale vervoersbedrijf van Lombardije (Noord-Italië), heeft 6 waterstof treinen besteld bij Alstom. De waterstof aandrijving wordt toegepast
In Duitsland zijn er veel plannen om het spoorvervoer te verduurzamen. Deutsche Bahn en Siemens maakte bekend dat de Mireo Plus H trein in 2024 gaat testrijden in de dienstregeling in de regio rond de stad Tübingen. Spoornet verduurzamen Op het Duitse spoornet worden steeds vaker dieseltreinen vervangen voor waterstof
Er is deze week veel waterstof treinnieuws. Siemens Energy en Siemens Mobility gaan samen een waterstof infrastructuuroplossing voor spoorvervoer ontwikkelen. Tevens maakte Toyota bekend om samen met de East Japan Railway Company en Hitachi een waterstoftrein te ontwikkelen. Siemens Siemens Energy en Siemens Mobility hebben een Memorandum of Understanding (MoU)
De evaluatie van de proefritten in februari jl. met de waterstoftrein van Alstom tussen Groningen en Leeuwarden waren heel positief. De provincie Groningen heeft daarom besloten om bij toekomstige uitbreiding of aanpassingen van het spoor in Groningen waterstof treinen te gaan inzetten. Proef De waterstoftrein van Alstom is begin 2020