Op Rotterdam The Hague Airport (RTHA) heeft gisteren een grootschalige veiligheidsoefening plaatsgevonden in het kader van het Europese onderzoeksproject ALBATROS. In dit project werken 21 partners uit heel Europa samen aan oplossingen om de luchthavens van de toekomst veiliger, veerkrachtiger en duurzamer te maken. De demonstratie op RTHA betrof een gesimuleerde noodsituatie waarbij een A320neo ‘waterstofvliegtuig’ uit Aegean Airlines een waterstoflek ondervond.
Waterstof gedraagt zich anders bij een lekkage
ALBATROS richt zich op mogelijke toekomstige ontwikkelingen in de luchtvaart, zoals elektrische en waterstofvliegtuigen. Omdat deze technologieën andere risico’s en operationele uitdagingen met zich meebrengen dan traditionele kerosine, ontwikkelt het project nieuwe procedures om luchthavens hier goed op voor te bereiden. Waterstof is kleur- en reukloos, waardoor het lastig te detecteren is. Bij een waterstofbrand is de vlam vrijwel transparant en dus nauwelijks met het blote oog waarneembaar.
Oefening bij realistisch bedrijfsomstandigheden
De oefening op RTHA was volledig gericht op het testen van conceptprocedures voor noodsituaties met een waterstofvliegtuig. De demonstratie betrof een gesimuleerde noodsituatie waarbij een A320neo ‘waterstofvliegtuig’ uit Aegean Airlines een waterstoflek ondervond. De verkeerstoren waarschuwde de brandweer van de luchthaven, die dienovereenkomstig reageerde. Het NLR-droneteam leverde live beelden en warmte-informatie aan de hulpdiensten, zodat zij warmte aan de achterkant van het vliegtuig konden detecteren en begonnen met blussen. De input van de drone was van onschatbare waarde bij het snel beoordelen van de situatie.
Op basis van inzichten uit de oefening kunnen de conceptprocedures waar nodig worden aangepast en mogelijk in de toekomst opgenomen in Europese veiligheidsrichtlijnen. In februari 2026 zal een video van de demonstratie beschikbaar komen.
0 reacties